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OVER RACING オーヴァー TT-Formula フルチタンマフラー,OVER RACING オーヴァー TT-Formula RS フルチタンマフラー,シグナスx 2型 OVER RACING GP-PERFORMANCE フルチタンマフラー,OVER RACING オーヴァー TT-Formula RS フルチタンマフラー,2輪 OVER マフラー ステンチタン 13-51-02 ヤマハ シグナス-X FIシグナスX２型＆３型用のオーバーGPパフォーマンスフルチタンです。CBX400Fメッキメーターケース　CBX400Fメーター。\r廃番品です。TMAX530 T-MAX ヨシムラマフラー　サイクロン フルエキ　政府認証。\rサイレンサー部分のエキパイのバンド跡とエキパイ部分に傷がありますが、実際に取り付けるとあまり目立たず綺麗です。スズキ バンディット1250用 (GW72A)。サイレンサーエキパイ接続側に極小さなエクボ有。ホンダCB750 k1 スピードメーター イイジマ。\rサイレンサーバンドラバーと、接続部のスプリングはオーバー純正の新品に変えてあります。ウィルズウィンスーパーカブマフラー。\rまた２０２４年３月にサイレンサーオーバーホール済み(グラスウール＆パンチングパイプ＆サイレンサーエンブレム)です。【新品未開封】ピボット pivot プロゲージ Φ52 タコメーター PT5-W。\r取扱説明書ありますが汚れ有り。シグナスX 4型　TAKEGAWAメーター。\r以前に他オークションにて購入しましたが、早朝にシグナスを使うことになり別マフラーに変更することになり出品しました。専用Bluefin スズキ ジムニー JA12v/JA22 砲弾型マフラー。\r\r政府認証JMCA認定マフラーですがサイレンサー内部は絞り有のストレート構造なので、加速時の音量は結構個人的にはかなり大きめに感じました。WirusWin レッツ4 社外マフラー O2センサー有 ロッドサイレンサー。早朝一発目の始動時、アイドルアップが効いてる時は音量大きめですが、エンジンが温もってからのアイドリングは凄い静かでした。ヴィンテージ　ハーレーダビットソン　スピードメーター　貴重。\r自分は台湾５期にO2キャンセラーを付けて使用してましたが、基本的には国内仕様向けなのでAISの接続部もあります。ホンダCRF250/MD38メーター。現在は耐熱キャップで塞いでいます。XS650SPLメーターASSY タコメーターなし。\rステーは少し錆があったので軽く再塗装済み、ステー後部の水が入りやすい穴はキジマのプラ製バーエンドで塞いであります。WR250R/X SP忠男　パワーボックス　Power Box。\r取り付けステー上部のM10×15(1.25)のみ欠品であとは完品です。CBX400Fマフラー、RPM当時物、P管。\r梱包の際は分割して発送致します。SUZUKI スピードメーター　レッツ　ZZ。\r当方、接続部に念のためデイトナの液状耐熱ガスケット(オレンジ)を塗ってましたので、清掃で取り切れない分はご了承ください。CB250N cb250n RED STAGE マフラー　侍壱。(液状ガスケットなしでも全くガタもなく綺麗に接続出来るので塗らなくてもOKかと思います)\r\r※OVERによる当時のデータ\r当時定価８５８００円\rEBJ-SE44J型用\rチタンテールパイプ：φ35-φ45\rチタンサイレンサー：φ113ｘL350mm\r音量：84db(近接)・STDエンジンでの計測\r重量：2.7kg(STD5.35kg)\r政府認証品マフラー(対応型式：EBJ-SE44J)\r*型式EBJ-SE44Jであれば2013年と2012年の両モデルに対応しています。当時物ヨシムラサイクロン。\rドレン: ○　\rタンデム: ○\rオイルフィルター: ○即購入ＯＫです。yzf-r25 ビームス　スリップオンマフラー。